Met een PELOTON tegelijk
.
Ze knijpen nooit in de remmen voor een rood verkeerslicht, stuiteren trottoirs op en af, houden zich niet bepaald aan de rechterkant x96 waaieren uiteen van links naar rechts, rijden vooral op rotondes tegen de verkeersrichting in, en zullen nooit de moeite nemen om goed zichtbaar een arm uit te steken wanneer ze rechts- of linksaf slaan. Alleen een waarschuwend handje voor een naderende oneffenheid in x92t wegdek. Ook de maximale snelheid in het centrum van een stad(je) lappen ze aan hun wielerlaarsjes. Daarnaast flikkeren ze hun bidons, soms niet eens leeg, en de verpakking van allerhande snoepgoed x96 suikers x96 en vloeibare voeding zo maar op de stoep. Je hoofd als toeschouwer zou maar eens net in de baan op je romp blijken te staan van zox92n zware, keiharde weggekeilde halfvolle slurpfles. . . Ook urineren die gasten vanaf de fiets, of ze staan zelfs doodleuk met zx92n tienen naast elkaar, x92t lijken wel homox92s, te zeiken in de berm van de weg. Tegenwoordig goed voor een bekeuring van 80 euro. Aan hun lijst van verkeersovertredingen lijkt geen eind te komen.
Veel coureurs kunnen na hun wielercarrixe8re uitstekende krantenjongens worden. De krant helemaal over een tuin heen tegen de voordeur gooien. Na een afdaling in de Tour de France, weer aanbelandt op de bodem van de aarde, zijn ze dikwijls al volop aan x92t oefenen.
Met allerlei handelingen op de fiets waar ik vroeger als kind en tiener een standje voor kreeg, later zelfs echte bekeuringen, verdienen wielrenners hun dagelijks brood.
.
.
